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去年广州地铁盾构隧道掘进124公里

去年广州地铁盾构隧道掘进124公里

  2020年,广州地铁建设者快马加鞭,捷报频传。
  
  近日,地铁十一号线工程捷报频传,相继实现了多个建设节点目标。彩虹桥至中山八区间左线盾构顺利始发、鹤洞东至南石路区间隧道双线顺利贯通。至此,广州地铁在建设新线中已实现22座车站主体封顶,28个区间单线贯通,50台次盾构机始发,64台次盾构机贯通,完成掘进124公里盾构区间单线,68台盾构机正在掘进。
  
  年内,广州地铁集团科学统筹疫情防控和地铁建设,完成的投资占到了广州市国资国企重点项目投资的65%, 11条、共291.7公里地铁新线同步建设,工程进度不断刷新。此外,全长16.3公里的八号线北延段(文化公园至滘心)已于2020年11月26日开通,同德围地区实现交通“突围”。
  
  十一号线,彩虹桥至中山八区间左线全长1520.88米,始发井位于东风西路北侧流花湖公园内的彩虹桥站,先后下穿东风西路高架桥、两次长距下穿既有铁路、侧穿运营地铁五号线,随后到达荔湾湖旁的中山八站。为确保盾构的顺利始发,施工单位中铁二局的建设者们多次组织专家进行专题研究会审,优化了施工方案......()


 

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