·银川至太原高铁初步规划思路·
　　
　　■ 西起银川市，跨黄河东行，经苏银产业园、宁东、盐池进入陕西省北部，沿既有太中银通道前行，经定边接西安至太原高铁后进入山西，引入太原南站
　　
　　■ 全线新建线路长度预计644公里，其中，宁夏境内151公里；设计速度目标值350公里/小时；预测年度客运量2035年可达1300万人次、2045年可达1800万人次
　　
　　■ 建成通车后，将成为宁夏通往京津冀地区和山东半岛最快捷的铁路通道；届时，银川至北京4.5小时左右，银川至雄安新区4小时以内，银川至青岛8小时左右
　　
　　■ 银川至太原高铁与太原至石家庄、石家庄至济南、济南至青岛等高铁组成的青银高铁通道，将填补区域高铁空白
　　
　　再过7天，即将迈入“十四五”。随着银西高铁开通的脚步越来越近，更多的愿望在心底生长：进入“十四五”，我区高铁建设将如何拓展？
　　
　　“目前，宁夏境内已实施银西高铁、中兰高铁、包银高铁宁夏段等多条高速铁路。根据《中共宁夏回族自治区委员会关于制定国民经济和社会发展......（）